Beschreibung
| Volumen | Länge | Breite | Bauweise | UVP | Preis |
|---|---|---|---|---|---|
| 77 | 222.3 | 54.7 | Haiku Carbon Construction | 2995 € | auf Anfrage |
| 81 | 223.3 | 56 | |||
| 85 | 224.7 | 57.3 | |||
| 89 | 225.5 | 58.5 | |||
| 93 | 227.1 | 59.8 |
Das Board kommt inkl. MFC Bag, Finnen, Schlaufen.
Das Polakow ist Quatros bislang schnellstes, treibstärkstes und wendigstes Thruster – ein Board, das Keith Teboul als „das schnellste, treibstärkste und wendigste Board aller Zeiten“ und als „das beste Thruster, das ich je gefahren bin“ bezeichnet. Es wurde entwickelt, um mit derselben schnellen und lockeren Fahrweise wie Jason Polakow zu segeln, und bietet Leistung auf Profi-Niveau, während es unter realen Bedingungen dennoch schmeichelhaft und leicht zu fahren bleibt.
Es ist etwas länger als das Pyramid und knapp einen Zentimeter schmaler und verfügt über weniger Gesamtrocker. Der Standbereich ist fast 2 cm schmaler, was für verbesserte Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten sorgt. Ein Single-to-Double-to-V-Bottom sorgt für mehr Rail-Kurve als beim Pyramid, wodurch das Board unglaublich wendig bleibt, während der flachere Rocker den Drive und die Geschwindigkeit auf gerader Strecke steigert. Es ist der flachste Rocker, der je bei einem Quatro-Thruster zum Einsatz kam, was zu einem knackigen, äußerst reaktionsfreudigen und außergewöhnlich gleitenden Gefühl unter den Füßen führt.
Radikale Performance, intuitives Gefühl – ein Board, das Engagement belohnt, ohne Fehler zu bestrafen.
Das Polakow blüht auf, wenn man es fordert – es liefert schnellere Schnappbewegungen, mehr Drive und einen lockeren, mühelosen Flow, der Polakows charakteristischen Stil widerspiegelt.
Im Einzelnen umfasst das „Haiku Package“ folgende Merkmale:
• Carbon. Ein vollständig auf dem neuesten Stand der Technik basierender Carbon-Aufbau – sowohl im Deck als auch im Bottom – kombiniert unidirektionale, biaxiale und 0/90-Carbon-Laminate und ermöglicht so eine präzise Steuerung von Flex und Festigkeit. Das Ergebnis ist eine extrem saubere, reaktionsfreudige Konstruktion ohne jegliches überschüssiges Material. Schnellere Beschleunigung, knackigeres Einhaken in die Kanten und eine direktere Verbindung zum Wasser.
• Materialien. Weniger Schichten aus stärkeren, hochwertigeren und leichteren Materialien sorgen für den richtigen Flex, verfeinern die Torsionssteifigkeit und machen überflüssige Verstärkungen überflüssig, während die Druckfestigkeit erhalten bleibt und die Boardreaktion auf die Eingaben des Fahrers genau nach Bedarf erfolgt. Höherer Auftrieb führt zu schnellerer Beschleunigung. Einfachere Kontrolle in der Luft, schnellere Drehungen und weichere Landungen. Robust genug für die engagiertesten und erfahrensten Fahrer. Nicht für Verleihstationen empfohlen.
• Verarbeitung. Der Verarbeitungsprozess wurde verfeinert: kürzere Mastbox, beschnittene Pads und reduzierte Lackierung, wobei die Farbe direkt in die Konstruktion integriert wurde, um ein leichteres, saubereres und haltbareres Finish zu erzielen. Alles wurde im Hinblick auf Verbindung und Reaktion vereinfacht.
• Steifigkeit. Geringeres Gewicht und erhöhte Torsionssteifigkeit sorgen für schnellere Reflexe. Ein verfeinertes Flexprofil verbessert die Reaktionsfähigkeit in Kurven und gewährleistet gleichzeitig Kontrolle bei hoher Geschwindigkeit. Weltcup-Performance. Leichter, steifer, präziser. Entwickelt für Fahrer, die ultimative Präzision, Verbindung und Effizienz suchen.
