Beschreibung
| Volumen | Länge | Breite | Bauweise | UVP | Preis |
| 152 | 260 | 80 | Starlite mit EVA Pad |
1879 € | auf Anfrage |
| Starlite im Freeride Setup | 1838 € |
Es geht darum, viel früher loszufahren, gegen den Wind zu bleiben und zu halsen wie nie zuvor Gleiten: Um loszufahren, platziert man normalerweise den vorderen Fuß vor dem Fußschlaufen, um das Board flach zu halten und es beim Beschleunigen ins Gleiten zu bringen. Beim neuen GO 152 haben wir die Finnenbox und die Fußschlaufen um 20 cm nach vorne versetzt, sodass Sie von Anfang an in der idealen Position und in der Fußschlaufe stehen.
Der Unterboden des GO hat ein tiefes V, das den flachen Bereich für noch mehr Beschleunigung in den Gleitmodus erweitert und dafür sorgt, dass es sanft durch die Wellen gleitet. Fahrgefühl: Übergroße Cutaways reichen bis zum vorderen Fußschlaufen, wodurch das GO 152 auch bei hoher Geschwindigkeit frei fährt; es ist trotz seiner Größe ein schnelles Board. Diese weiter nach vorne verlagerte Standposition und die extrem frühe Gleitfähigkeit helfen dem Board, besser gegen den Wind zu bleiben, sodass Sie die Küste sicher erkunden können. Wenn der Wind stark ist und Sie wissen, wie man einen Trapez benutzt, können Sie sich einhaken und den Nervenkitzel des Vollgas-Gleitens genießen.
Das Rail-Profil rollt sanft auf das Deck, sodass Ihre Füße auch beim Fahren in den inneren Fußschlaufen im bequemsten Winkel bleiben. Die verschiedenen Fußschlaufenpositionen helfen Ihnen, sich vom Einsteigerlevel mit den vorderen inneren Fußschlaufen bis zum Hochgeschwindigkeitslevel mit den hinteren äußeren Einsätzen zu verbessern.
