Norden Touring V3

Anfrageartikel

Der Norden Touring ist ein das perfekte Board für Flachwasser, Flüsse und Touren auf dem offen Meer. Ausgestattet mit einem Gepäcknetz im Heck und Bug, kannst du alles unterbringen, was du für deinen Ausflug brauchst. Ein vollflächiges EVA Deck, lässt dich komfortabel stehen und du kannst dich überall auf dem Board bewegen ohne deinen Gripp zu verlieren. Der V-förmige Bug schneidet das Wasser mit geringen Widerstand und ermöglicht dem Board eine gute Geschwindigkeit. Die leicht abgerundeten Kanten und die Stärkere Rockerline ermöglichen dir das Board auch bei unruhigen Wasser gut zu kontrollieren und ab zu auch mal eine kleine Wellen zu surfen.

Der Touring kombiniert ein sportliches Flachwasser-Touringboard mit einem Coastrunner fürs offene Meer. 2/3 of the earth is water, so start to explore now.

Kategorie:

Beschreibung

Volumen Länge Breite Gewicht Bauweise UVP Preis
280 12’6 29” ~ 10,7 kg Carbon Ultra Light Construction 2499 € auf Anfrage
~ 14,1 kg Double Wood Sandwich Construction 1999 €

Touring V3: Der Touring V3 hat einen etwas längeren Bug und etwas mehr Volumen bekommen, was sich nicht nur bei schwereren Fahrern positiv bemerkbar macht, sondern dem Board auch eine etwas höhere Endgeschwindigkeit verpasst.

ULTRA LIGHT CARBON CONSTRUCTION:
Die neue Ultra Light Carbon Bauweise ist mit Abstand die leichteste Konstruktion die wir anbieten. Der extrem leichte EPS Kern wurde hierbei komplett mit PVC Sandwich und Carbon umhüllt, welches ermöglicht weniger Fiberglas zu verwenden und auf einen Stringer zu verzichten ohne dabei die Stabilität zu beeinflussen. Zusätzlich werden die Boards mit einem Brushed-Coat versiegelt, die ihm nicht nur einen rustikalen Look geben, sondern zusätzlich einige Gramm an unnötiger Farbe einsparen.

DOUBLE WOOD SANDWICH CONSTRUCTION:
Die Double Wood Sandwich Bauweise bietet die beste Balance zwischen Stabilität, Langlebigkeit und geringem Gewicht. Wir benutzen hierbei 20 kg EPS Kerne bei den kleinen Waveboards und 15 kg EPS bei den größeren Modellen. 2 T Stringer geben dem Board genügend Formstabilität ohne die Flex-Eigenschaften zu benachteiligen. Zwei Lagen Fiberglasgewebe, eine Lage Bambus im Unterwasserschiff und 2 Lagen Bambus an Deck des Boards geben dem Board maximale Stabilität. Das Hard-Coat Spraydesign schützt das Board vor Paddelschlägen und leichten Kollisionen mit anderen Dingen.

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